Differences

This shows you the differences between two versions of the page.

@@ Line 1: / Line 1: @@
+Убедитесь в правильности позиции агрегата с использованием строительного уровня. При обнаружении перекоса, ослабьте передние крепления ключом 10 мм и вращайте их по часовой стрелке для поднятия или против – для снижения. Фиксируйте крепежи после регулировки.
+Покупка только у авторизованных дилеров и в фирменных магазинах
+Покупайте исключительно в проверенные точки продаж, указанные на официальном сайте производителя. Только там обеспечивают подлинность комплектующих и выдают сертификаты, подтверждающие их источник.
+If you liked this write-up and you would such as to obtain even more info concerning [[http://wrk.Easwrk.com/profile/hildegardespar|замена подшипника в стиральной машине цена горения]] kindly visit our own web-page. Подбирайте устройства с маленьким датчиком (1–2 мм), чтобы не нарушить текстуру. Автоматические устройства с быстрым ответом (< 3 сек) эффективнее аналоговых.
+Инструментарий для замены модуля
+Базовые инструменты: крестовая отвертка (PH2), мультиметр, кусачки, канцелярский нож.
+Компонент
+ Действие
+ Нормальное состояние
+ Левый ближний нагреватель
+ Повернуть ручку на минимум
+ Момент зажигания с образованием пламени
+ Правая задняя конфорка
+ Установить максимальный нагрев
+ Ровное пламя без потрескивания
+ Печь
+ Активировать гриль
+ Автозапуск системы горения
+Раз в месяц проверяйте резину дверцы. Собравшаяся нагар нарушает изоляцию, увеличивая длительность выпечки. Очистите резину щелочным раствором и просушите.
+Выключите питание на 10–15 секунд.
+ Запустите бойлер и убедитесь, исчезла ли ошибка.
+ При сохранении кода, нажмите две кнопки вместе на 5 секунд.
+ Если ошибка возникает снова, определите тип неисправности:
+ E1 – проблемы с термодатчиком.
+ Ошибка E2 – перегрев. Протестируйте регулятор и нагревательный элемент.
+ E3 – сбой в подключении к управлению.
+ Ошибка E4 – утечка воды. Проверьте вентили и соединения.
+Когда неисправность исправлена снова выполните сброс. Если ошибка сохраняется, вызовите мастера.
+Если лопасти не вращаются изначально убедитесь в наличие напряжения на контактах двигателя. Примените тестер: нормальное значение 220 вольт во время работы конвекционного режима. Отсутствие показаний укажет на неисправность платы управления либо повреждение проводки.
+Состояние кабелей между блоком и контактами
+ Образование нагара на керамике (протрите спиртовым составом)
+ Расстояние между электродом и корпусом горелки (3-4 мм)
+Проверка работоспособности
+Протестируйте движение крыльчатки: активируйте режим и убедитесь в плавности. Обороты без скачков.
+Проверьте устойчивость легким нажатием. Отсутствие подвижек и посторонних звуков – норма. Проверка: распахните створку – при сохранении позиции, баланс достигнут. В противном случае потребуется доработка.
+Фиксируйте основание до характерного звука
+ Соедините контакты, убедившись в надежности
+ Закройте панель, затянув винты моментом 0,5 Н·м
+Убедитесь в исправности: регулировка положения ручки приводит к возникновению искры. Если контакты окислены, зачистите их мелкозернистой наждачной бумагой.