This is an old revision of the document!

Hücre Planlı Yapılar evresinin sonlarına doğru yerleşim düzenindeki katı kuralların terk edildiği, diyarbakır escort yerleşim planının daha birörnek hal aldığı belirtilmektedir. Ayrıca ortak mülkiyetten kişisel mülkiyete doğru bir değişme olduğu ileri sürülmektedir. Mehmet Özdoğan bu gelişmeyi yerleşmede hayvan beslenmesine başlanmasıyla açıklamaktadır. Hayvan yetiştirmeye başlamak, Çayönü'ne yerleşmiş olan, köklerini Paleolitik Dönemden alan bu toplumun sosyal yapısında büyük bir dönüşüme yol açmıştır. Sadece mimari ve yerleşim modeli değil, aynı zamanda ölü kültü ve ölü gömme geleneklerini de değiştirdi. Hayvan yetiştiriciliğinin önemi artıp avcılığın önemi gerilerken standart yerleşim planı da gevşemiştir. Hatta görece temiz tutulan köy, giderek bir çöplük alanına dönüşmüştür. Özellikle Çanak Çömlekli Neolitikte düzensiz yapılaşma çok belirgindir. Bu gelişmeler içinde kült eşyaları giderek azalırken onların yerine günlük kullanıma yönelik eşyalar görünmeye başlar. Paradoksal bir gelişme de kısa sürede yerleşimin nüfusunun azalmasıdır. Esasen bu durum Yakın Doğu'nun neolitik yerleşmelerinde görülen bir durumdur. Bu durumun nedenleri halen tartışmalıdır. Hayvancılığa dayanan yeni bir yaşam tarzı ya da beslenme alışkanlığı dolayısıyla karşılaşılan salgın hastalıkların neden olduğu ileri sürülmektedir.[61]

Selam ben Hatice, 24 yaşındayım. Köyde büyüdüm ama köy şartlarına göre gayet bakımlı ve güzel bir kızım. Ortalamanın üstünde bir güzelliğiniz olunca doğal olarak göze çarpıyorsunuz. Bana da bu oldu. Köydeki erkeklerden hep yoğun ilgi gördüm ve içten içe benimle sikişmek istediklerini biliyordum. Gördüğüm bu ilgi beni de onlara itti ve sonunda benden istediklerini aldılar. Ben de onlara istediklerini vermekten büyük zevk aldım. Yaklaşık 3 yıl boyunca ev, ahır, dağ, tarla, bahçe, samanlık demeden her yerde sikiştim. En sonunda bu ailemin kulağına gitti ve beni evden yolladılar. Ben de bunu fırsat bilerek hep kurduğum hayalleri yaşamak için şehre kaçtım. Başlarda köyde gördüğüm ilgiyi şehirde de göreceğimi düşündüm ama manken gibi kızların arasında bu sefer göze çarpmıyordum. Bir şekilde tekrar ilgiyi üzerime toplamak için Diyarbakır escort işine başladım ve sonunda aradığımı buldum. Artık dağlarda sikişmiyordum ama öyle insanlarla sikiştim ki beni zevkten tekrar o dağların tepesine çıkardılar. Onlar benim köylü amcığımı siktikçe ben onlara daha fazlasını yapmaları için yalvardım. Boğazımın dibine kadar soktukları yarrakları nefessiz kalana kadar ağzımın içinde, en dipte tuttum. Memelerimi koparırmışçasına sıkan erkekler amımın sırılsıklam olduğunu fark etti ve buna devam etti. Diyarbakır escort bayan sayesinde yatakta ne kadar sert olabileceğimi, ne kadar zevk alabileceğimi öğrendim. Tekrar ilgi görmek için yaptığım her şey en sonunda işe yaradı.

Logan Uluslararası Havalimanı'ndaki iki uçuş arasındaki bağlantı Terminal B içerisindeydi ancak iki kapı güvenlik kapsamında bağlanmadı. Yolcular, bir kez daha güvenlikten geçmeden önce güvenli alanı terk etmeli, dışarıya çıkmalı, kapalı bir yolu geçmeli ve başka bir binaya girmelidir. Terminal B'de iki ayrı yolcu salonu bulunmaktadır; güney yolcu salonu çoğunlukla US Airways tarafından, kuzey yolcu salonu ise çoğunlukla American Airlines tarafından kullanılmaktadır. Terminal düzenlemesindeki bu belirgin detay nedeniyle Boston'da hâlâ geçilmesi gereken bir güvenlik ekranının olacağı gözden kaçmıştı. Portland Havalimanı'ndaki bir bilet görevlisi, Boston'daki ek tarama gereksinimlerinin kendisine söylenmesi üzerine Atta'nın öfkesinden rahatsız olduğunu, ancak Atta'nın ırksal profilini çıkardığına dair endişeye kapıldıktan sonra şüphelerine göre hareket etmediğini bildirdi. Atta, sabah 6:45'te Boston havaalanındayken, 175 sefer sayılı uçağı kaçıran Mervan eş-Şehhi'den bir telefon aldı. Görünüşe göre bu çağrı, saldırıların başlamaya hazır olduğunu doğrulamak içindi. Atta, American Airlines'ın 11 sefer sayılı uçuşuna kayıt yaptırdı, tekrar güvenlikten geçti ve uçağa bindi. Atta, business sınıfında 8D numaralı koltukta oturuyordu. Uçak sabah saat 7.59'da 81 yolcuyla Boston'dan Los Angeles Uluslararası Havalimanı'na doğru yola çıktı.

9 Temmuz sabahı Muhammed Atta, SIXT Rent-A-Car'dan 9-16 Temmuz tarihleri arasında ayırttığı gümüş renkli bir Hyundai Accent kiraladı ve daha sonra bunu 19 Temmuz'a kadar uzattı. Madrid'in doğusuna, Tarragona'nın Akdeniz sahil bölgesine doğru sürdü. Yolda Atta, Remzi bin el-Şibh'i havaalanından almak için Reus'ta durdu. Cambrils'e gittiler ve orada Hotel Monica'da bir gece geçirdiler. Ertesi sabah çıkış yaptılar ve sonraki birkaç günü Tarragona'nın bilinmeyen bir yerinde geçirdiler. Başka otel konaklamalarının, imzalı makbuzların veya kredi kartı taslaklarının bulunmaması, müfettişlerin, bu kişilerin İspanya'daki diğer El-Kaide ajanları tarafından sağlanan güvenli bir evde buluşmuş olabileceğine inanmalarına yol açtı. Orada Atta ve bin el-Şibh, saldırıların planını tamamlamak için bir toplantı yaptı. İspanya'da kalışlarını Suriye doğumlu İmad Eddin Barakat Yarkas (Abu Dahdah) ve İspanya'daki Faslı Amer el Azizi ile ilişkilendiren çeşitli ipuçları bulundu. Tarragona'daki toplantının düzenlenmesine ve ev sahipliği yapmasına yardımcı olmuş olabilirler. Tutuklanmadan önce bin al-Shibh ve Halid Şeyh Muhammed ile röportaj yapan Yusri Fuda, Said Bahaji ve Şeyh Muhammed'in de toplantıda hazır bulunabileceğine inanıyor. İspanyol müfettişler, Mervan eş-Şehhi ve diğer iki kişinin daha sonra toplantıya katıldığını söyledi. Bin el-Şibh, Fuda ile bu görüşmeyi tartışmadı.